一、用途

YDC250QX-B型千斤頂是一種預應力穿心前卡式千斤頂，用于OLM15、OLM13有粘結筋和無粘結筋的單根張拉施工，而且是OLM錨固體系，廣泛應用于先張法、后張法的預應力混凝土結構、橋梁、巖土錨固等工程，特別適用于高空作業，便于攜帶。

其型號含義說明：

二、特點

1、YDC250QX千斤頂采用前卡式，即工具錨前置，鋼絞線預長200mm即可張拉，可節約預應力筋材料。

2、在張拉過程中，本千斤頂能實現自動夾持預應力筋及退錨，從而降低勞動強度，提高效率。

3、本千斤頂設計有各種功能的配件，工作時可根據需要選用。

4、本千斤頂工作時不會打轉，避免了鋼絞線因旋轉而導致伸長值過大。

三、構造及其工作原理

該千斤頂采用動缸式結構，具有連續跟進、重復張拉的性能，張拉過程中，千斤頂活塞、支承套構成不動體，而油缸體、穿心套、連接套及錨環構成“運動體”，當“運動體”相對“不動體”向外移動時，工具錨自動夾持預應力筋進行張拉，達到所需預應力值后：在限位張拉情況下，夾片隨鋼絞線回縮而自行錨固。然后運動復位，千斤頂夾片被頂松，完成張拉過程，其構造及液壓工作原理圖如圖1所示。

  四、技術性能

YDC250QX型千斤頂主要技術性能參數：

五、使用方法簡介

1、準備工作

（1）根據所需張拉的鋼絞線規格選擇不同的工具夾片（6）、墊圈（2）等配件（如圖1）。具體選配如下：

（a）限位張拉單孔工作錨時：

①當后張Φ15.2或Φ15.7規格的鋼絞線時，如圖1所示，選用支承套螺母（1）及選用OLM15工具夾片（6）、支承套（3），并在支承套和支承套螺母間墊上墊圈（2）；

②當后張Φ12.7或Φ12.9規格的鋼絞線時，選用支承套螺母（1）及選用OLM13工具夾片（6）、支承套（3），并在支承套和支承套螺母間取下墊圈（2）。

 (b)限位張拉單孔工具錨時：

①當張拉Φ15.2或Φ15.7規格的鋼絞線時，如圖1所示，選用OLM15工具夾片（6），并在支承套（3）和支承套螺母（1）裝上墊圈（2）；

②當張拉Φ12.7或Φ12.9規格的鋼絞線時，除選用OLM13工具夾片和墊圈外，其余同上。

（c）限位張拉群錨時：

①當后張Φ15.2或Φ15.7規格的鋼絞線時，除將圖1中的支承套螺母（1）換為群錨限位螺母外，其余按圖1安裝并與上述（a）相同；

②當后張Φ12.7或Φ12.9規格的鋼絞線時，除按圖1安裝并與上述（a）相同外，還需配用相應的工作限位板方能張拉。

⑵檢查液壓油泵的運轉情況以及與千斤頂安裝的液壓油路是否正確。

⑶檢查千斤頂夾片是否能夠可靠夾持鋼絞線，根據工作原理圖檢查千斤頂是否正常伸縮，并順便排氣。

⑷檢查安裝好工作錨后的預應力筋外露工作段不應有散頭，且預應力筋表面應干凈，無銹蝕，以免穿束困難或影響張拉錨固。外露預應力筋長度不應少于200mm。

2、千斤頂的安裝

⑴將千斤頂與液壓油路安裝好，接頭不應有外泄漏現象。

⑵將千斤頂提起，沿預應力筋穿過，前端頂在錨板上。

3、限位張拉操作過程

⑴將千斤頂裝上支承套（3）及支承套螺母（1），按準備工作第（1）步選擇相應零件。

⑵根據工作原理圖，將控制B油路的截止閥開啟，控制A油路的截止閥關閉。啟動油泵，向張拉油缸供油進行張拉。同時不斷調整節流閥，以控制張拉

速度和穩定油壓高低，當達到所需應力值后，即可開啟控制A油路的截止閥，關閉控制B油路的截止閥，送油使油缸復位。若在第一次張拉完成后，預應力筋的控制應力未達到設計要求，必須進行重復張拉，直到達到設計要求為止。

5、退錨操作過程

⑴將支承套螺母換為退錨螺母。

⑵按照限位張拉操作過程（2）的方法張拉預應力筋，從退錨螺母的槽口觀察夾片。當夾片被帶出來后，用撥叉等工具將夾片卡住，然后打開控制A油路的截止閥，使預應力筋松弛，同時夾片不再被帶進錨孔，達到退錨的目的。若需要多個行程才能完成退錨，必須注意在前一次退錨，活塞伸出油缸約50mm時，用撥叉等工具把夾片輕敲回錨孔楔緊，注意保持夾片平齊，然后才能進行下一次退錨。