您好!歡迎來到柳州市雷姆預應力機械有限公司!

哪些因素影響液壓提升裝置的使用壽命

發布日期:2023-03-02 作者: 點擊:

液壓提升


液壓提升裝置提升時,千斤頂上下卡塊處于工作狀態。驅動泵站供油時,液壓油通過高壓油管從千斤頂下油嘴進入千斤頂缸體,使千斤頂上卡頭錨自動鎖緊提升爬桿。此時,千斤頂下卡頭錨松開,在油壓作用下。千斤頂活塞的上升帶動提升爬桿的負荷上升。當活塞完成一個行程(20cm)時,停止泵站供油,停止負荷上升,完成一個提升過程?;赜蜁r,壓力油通過高壓油管從千斤頂上油嘴進入。此時,千斤頂下卡頭錨鎖緊提升爬桿靜止不動。在油壓作用下,千斤頂活塞回程,液壓油從千斤頂下油嘴排出。至此,千斤頂活塞完成了提升行程(20cm)。在這樣的往復中,千斤頂通過提升爬桿和環形抱箍不斷提升重物。如此重復,直到煙囪鋼內筒的所有提升安裝工作完成。

煙囪鋼內筒施工工藝流程:

1、鋼內筒加工、生產工藝流程:

鋼板下料→剖口→卷板→噴砂除銹→油漆。煙囪鋼內筒按每2m垂直分為標準筒段,每段標準筒段由3個寬度為2m的弧形板拼接成圓柱形筒段。筒壁板在煙囪外加工場進行下料、卷制、除銹、油漆,并根據安裝標高的厚度和位置進行編號。按安裝順序運至混凝土煙囪內安裝。

2、鋼內筒安裝、升級工藝流程:

煙囪OM提升設備組裝設備組裝設備組裝→一節筒體圍板組對→焊接一節筒體縱向焊縫→安裝筒體外環形箍、擋板→氣體向上升(2m)→第二節筒體圍板組對→第二節氣體縱向焊縫→一節氣體下口與第二節氣體上口水平環對口焊接→繼續提升(2m)→第三節筒體圍板組對→焊接第三節氣體縱向焊縫→第二節氣體下口與第三節氣體上口水平環對口焊接→鋼爬桿和外環抱箍整體下降4m→安裝第三節氣缸外環抱箍、擋板→筒體整體提升(2m)→重復上述工序步驟,直至煙囪鋼內筒所有氣缸段安裝,拆除地面液壓提升裝置,安裝鋼內筒導流板、鋼煙道、止震裝置等剩余部件。

火力發電廠煙囪為高層結構,煙囪內鋼內筒高度高,負荷大,安裝空間小,采用松卡液壓千斤頂倒裝施工工藝安裝獨立結構煙囪鋼內筒,具有施工、成本好的優點。

該工藝也適用于其他行業大型圓柱形鋼罐的安裝,如石化行業儲油罐、儲氣罐的安裝、圓柱形糧食罐、儲灰罐的安裝以及火力發電廠脫硫吸收塔的升級安裝。但是,該工藝不能用于火力發電廠懸架結構煙囪鋼內筒的安裝。

液壓提升裝置串聯電阻調速方式:交流電機因其結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命好、故障率低、維護方便、價格便宜等優點得到廣泛應用,但交流單機、雙機拖動提升系統采用繞線電機轉子串聯電阻調速方式,基本消除,調速方式存在以下問題:

1、減速和爬行階段液壓提升裝置的速度控制性能較差,常導致停車位置不準確;

2、液壓提升裝置頻繁啟動、調速、制動,在轉子外電路串聯電阻上產生相當大的功耗;

3、電阻分級切換,實現有級調速,設備運行不穩定,造成電氣和機械沖擊;

4、發電時,機械能回饋電網,導致電網功率因數低。在供電饋線較長的應用中,變壓器和供電線路的投資將增加;

5、低速時機械特性較軟,靜差率大;

6、起動過程和調速換擋過程中,電流沖擊大,制動不良,動能處理不力,斜井提升機運行中調速不連續,容易掉道,故障率好;

7、中運行振動大,性差;

8、接觸器頻繁切割,電弧接觸,影響接觸器的使用壽命,設備維護成本較好;

9、繞線電機滑環接觸不良容易造成設備事故;

10、設備體積大,加熱嚴重使工作環境(甚至使環境溫度高達60℃以上);

11、設備維護工作量大,維護成本高,故障率好。采礦生產是24小時的連續運行,即使是短時間的停機維護也會給生產帶來很大的損失。


免責聲明:本文系編輯轉載,轉載目的僅在于傳遞更多信息。如果您認為我們的轉載違反了《著作權法》或損害了您的利益,請及時聯系我們,我們將會及時處理。

本文網址:http://www.durr-ap.com/news/623.html

關鍵詞:液壓提升,液壓提升廠家,液壓提升因素

最近瀏覽:

在線客服
黄色视频免费看男人靠逼,亚洲特级毛片aaaa在线,老太黄色乱轮视频,日韩av射精无码